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商务部官员:汽车在中国的迅速普及已经基本结束

作者:凤凰彩票 发布日期:2019-10-05 13:17

  中国汽车市场的迅速普及基本上结束了新汽车市场的低速增长。中国汽车市场具有加快高质量发展的基础和条件。

  中国汽车工业发展论坛于11月7日举行。商务部市场建设部副主任胡建平说,2019年1月至9月,新车销量同比下降10.3%。受宏观经济下行压力加大、汽车收入增长放缓、汽车数量持续增长等多种因素的影响。汽车在中国的迅速普及基本上结束了新汽车市场的低速增长。

  他指出,随着增长放缓,中国汽车市场已经有了加快高质量发展的基础和条件。2.5亿辆汽车的拥有为促进汽车使用提供了坚实的基矗

  胡建平在论坛上指出,目前世界经济下行压力的增加和不确定性的增加并不是国家和企业面临的挑战。开放合作是实现互利共赢的趋势.论坛坚持开放合作双赢的理念,探讨汽车行业抓住机遇,应对挑战,实现持续健康发展的有效途径。这在当前形势中尤为重要。

  他说,自2015年以来,汽车市场的销售增长一直在放缓。自中国以来,汽车市场在20多年的增长中一直疲软。2018年,新车销量下降了2.8%。2019年1-9月,新车销量同比下降10.3%。

  他强调,随着增长放缓,中国汽车市场有了加快高质量发展的基础和条件。2.5亿辆汽车的所有权为促进汽车消费提供了坚实的基础;二手车市场近年来的快速发展速度明显快于新车市常它已成为推动汽车消费的新动力,汽车消费需求的升级正逐渐从低端同质化产品转向高端个性化产品。从产品消费到产品服务消费的主要转变。

  例如,自去年以来,虽然汽车的整体销量一直在下降,但高端品牌和豪华车的销量明显好于低端汽车。总之,汽车市场高质量发展的积极因素正在积累.

  近年来,商务部积极与有关部门合作,鼓励引导汽车市场开放合作,促进汽车流通的全面发展。促进国内外统一汽车市场的形成。

  在新车领域,发布和实施“汽车销售管理办法”,打破品牌许可单一销售模式,建立更开放、更经济、更社会化的汽车流通系统。

  在二手车方面,党中央有关部署要求促进二手车的全面取消,取得决定性进展。所有有关省份都制定了明确取消限制的政策。促进二手车的自由循环。

  在报废车辆的情况下,修订了报废机动车回收管理方法,充分发挥了市场的决定性作用,放宽了回收拆迁企业的总量控制。允许报废机动车的五个组件按照国家有关规定重新制造和再利用报废金属回收价格,引导机动车报废更新的长期机制。

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